Dani el propietario de esta fabulosa Softail Springer lleva muchos años rodando por toda nuestra geografía asistiendo a muchas concentras en las cuales ha participado en varios show bike con esta fabulosa makina y ha ganado algunos premios como en G.M.C Gibraltar, Coyotes, Tiburones, Gremlins, Halcones de la Axarquía, Valle de Lecrin, Las Zaguilas, Peña Custom 340, y su ultima participación hace no mucho Rockinbike Dragster’s.
Dani compro esta moto en el año 95 y desde que la compro empezó a estudiar este proyecto que hoy 14 años mas tarde, es un sueño echo realidad el de tener una moto totalmente customizada y totalmente a su gusto.
Sin modificar sus dimensiones ni alterar su ficha técnica esta Springer del 95 con motor Evolution de 1340 cc es apta para el pasar ITV sin la necesidad de homologar nada uno de los mayores inconvenientes que se encuentran hoy en día nuestros constructores españoles.
Dos modificaciones de importancia fueron: la primera realizada por Pascal un francés afincado en la Costa del Sol que fue el encargado de plasmar en esta moto la exclusividad de la marca Francesa TECHNOPLUS montándole así llantas ,discos de frenos ,pinzas de freno, polea trasera y el basculante.
Las últimas modificaciones fueron realizadas en las instalaciones de SUN CUSTOM BIKES José y Soto los artífices de esta moto, fueron los encargados de cambios como en la horquilla modificada con un kit de muelles más cortos, quedando más baja y nivelada respecto al basculante trasero, así como la pintura que es obra de Soto.
La parte motor no sufre gran cambio, un filtro de aire Hipercharger de Kuryakin Pro.R centralita Dynojet, para el sonido se eligieron unos escapes Supertrapp y colectores AS Industries que tiene un sonido brutal e inconfundible.
El Deposito de gasolina también esta cambiado en este caso es de Parker y en aluminio, los controles manillar son de Rebuffini y los mandos avanzados Legend.
Referente al molding reseñar el trabajo artesanal que realizo el padre de Dani, de un trozo de chapa de 1 mm fabrico esta quilla como si del chasis se tratase, quedando así más estilizada en su conjunto.
La modelo es Meri enfermera de vocación, streaper y gogo los fines de semana conoció a Dani en una fiesta aniversario del Harley Davidson Club Málaga donde después de enseñar su cuerpo en el striptease de la fiesta quedo impresionada al ver esta Springer con sus flamantes llamas y el cromo que la rodea, entonces comenzó una gran amistad entre los dos.
Meri tiene mucha pasión con las motos y después de quedar enamorada de la moto le comento a Dani que si algún día surgía algo para hacer un reportaje con su moto contara con ella.
Así que como esto estaba pendiente Dani se decidió y se puso manos a la obra, me pidió si le podía hacer un reportaje a su moto y quedamos en el Puerto de Málaga sitio emblemático de esta ciudad y fantástico lugar para hacer fotos.
Al llegar me encontré con la sorpresa de que Meri posaría para el reportaje fotográfico de la moto así que nada cámara en mano y hora de empezar a disparar.
Comenzamos poco a poco, hacia bastante calor así que Meri comenzó con unas poses sensuales y como poca ropa para soportar mejor el calor, poco a poco y según íbamos avanzando Meri se sentía cada vez mas cómoda montada en lo alto de la moto, así que progresivamente se iba quitando piezas de ropa de cuero , hasta enseñarnos sus mejores curvas junto al cromo y llamas y el paisaje de fondo, dejando así plasmado un buen recuerdo retratado en estas fotos que podéis ver y que ella esta encantada de compartir con todos los lectores.
